To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ
Forum Daihatsu
Forum poświęcone tematyce aut japońskiej marki Daihatsu.

Sirion - Naciąganie pasków osprzętu oraz zdejmowanie panelu ozdobnego

Morawsky - 2018-01-06, 11:27
Temat postu: Naciąganie pasków osprzętu oraz zdejmowanie panelu ozdobnego
Witajcie!

Mam dwie sprawy do rozgryzienia. Ostatnio strasznie piszczy któryś z pasków osprzętu po wymianie u mechanika, dzieje się tak przy włączonej dmuchawie oraz klimatyzacji. Jak naciągnąć taki pasek? Czy one nie mają własnych napinaczy? Silnik 1.0 z M1.
Przy okazji kolejna sprawa. Chciałbym zdjąć ozdobny panel z konsoli środkowej w swoim Sirionie. Nie wiem tylko, jak to zrobić, by czegoś nie urwać. Miał ktoś już styczność z taką interwencją?
Tu na zdjęciu jest to ten panel wokół środkowych nawiewów, radia, regulacji dmuchawy.



Z góry dziękuję ;)

karloss - 2018-01-06, 12:51

Przechodziłem to samo w YRV 1.0. Okazało się, że piszczał pasek od napędu alternatora - przy okazji robienia sprzęgła mechanik to poprawił z kanału. Czasami pisk paska to również oznaka zużytych kół pasowych. Ale raczej stawiam na niewłaściwy naciąg. Dodam, że u siebie regulowałem pasek od klimy i drugi od pompy wspomagania, dopiero regulacja trzeciego paska od altka pomogła.
alarmsas - 2018-01-06, 14:14

Tylko i wyłącznie slaby naciąg paska alternatora, przy obciążeniu prądowym alternator stawia potężny opór i stąd piszczenie. Trzeba jednak uważać przy regulacji paska, żeby nie przesadzić, bo polecą łożyska i wówczas zrobi się większy problem- demontaż i naprawa alternatora.
Morawsky - 2018-01-06, 14:18

Dzięki Panowie za nakierowanie, jednak chciałbym się dowiedzieć, jak regulować tutaj jego naciąg? Ma ktoś jakiś manual?
Joki - 2018-01-07, 21:38

Jeśli chodzi o panel wokół nawiewów to o ile dobrze pamiętam jest na zatrzaskach? Chyba trzeba wyrywać siłą? Kiedyś raz go zdejmowałem.
Jeśli chodzi o paski to masz jeden wielorowkowy do napędu alternatora i regulujesz jego naciąg odchylając alternator, klinowy do kompresora klimatyzacji i regulujesz odchylając kompresor i chyba wielorowkowy do napedu pompy wspomagania, który regulujesz odchylając pompę. Widać to na zdjęciu np tutaj:

Kliknij na zdjęcie aby powiększyć.

Morawsky - 2018-01-08, 21:19

Dzięki wielkie Joki za pomoc ;)


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group